攻克高低溫試驗箱技術難關！東莞皓天團隊在楊工帶領下實現關鍵突破
近日，東莞皓天試驗設備有限公司（以下簡稱 “東莞皓天"）傳來技術捷報 —— 在技術總負責人楊工的帶領下，公司核心技術團隊歷經數月攻堅克難，成功突破高低溫度試驗箱在 “寬溫域精準控溫" 與 “快速溫變穩(wěn)定性" 兩大核心技術難關，相關技術指標達到行業(yè)優(yōu)先水平，為設備適配更復雜的工業(yè)測試場景奠定了堅實基礎。
據了解，隨著新能源、電子、航空航天等領域對產品耐候性測試需求的不斷升級，市場對高低溫度試驗箱的性能要求愈發(fā)嚴苛。傳統(tǒng)高低溫度試驗箱在面對 - 70℃至 150℃的寬溫域測試需求時，常出現溫變速率不穩(wěn)定、箱內溫度均勻度偏差超標的問題，尤其在快速降溫階段，易因制冷系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)的協同不足導致溫度波動，影響測試數據的準確性，這也成為行業(yè)內長期待解的技術痛點。
“客戶的測試需求就是我們的研發(fā)方向。" 東莞皓天技術總負責人楊工在談及研發(fā)初衷時表示，此前有多家新能源企業(yè)反饋，在測試動力電池低溫性能時，傳統(tǒng)設備難以穩(wěn)定維持 - 60℃的低溫環(huán)境，且溫度波動范圍超過 ±2℃，無法滿足高精度測試標準。為解決這一問題，楊工牽頭組建專項研發(fā)團隊，從制冷系統(tǒng)優(yōu)化、溫度控制算法升級、箱體結構改進三個維度展開攻關。
研發(fā)過程中，團隊首先面臨的是寬溫域下制冷效率與控溫精度的平衡難題。傳統(tǒng)設備采用的單級壓縮制冷系統(tǒng)，在低溫段易出現 “制冷量衰減" 現象，導致降溫速率變慢。楊工帶領團隊反復研究制冷劑特性與系統(tǒng)循環(huán)原理，創(chuàng)新性地提出 “雙級壓縮 + 復疊制冷" 組合方案，通過優(yōu)化壓縮機配比與制冷劑管路設計，使設備在 - 70℃低溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的制冷輸出，降溫速率較傳統(tǒng)設備提升 20% 以上。
溫度控制算法的升級則是另一大技術重點。為解決溫變過程中的 “超調" 問題（即溫度超過設定值后大幅波動），團隊摒棄傳統(tǒng)的 PID 控制模式，引入模糊控制與自適應算法。楊工帶領技術人員搭建數百組模擬測試場景，采集不同溫域下的溫度變化數據，通過機器學習優(yōu)化算法參數，最終實現設備在全溫域范圍內的溫度波動控制在 ±0.5℃以內，溫度均勻度提升至 ±1℃，遠超行業(yè)常規(guī)標準。
在箱體結構改進環(huán)節(jié)，團隊同樣投入大量精力。針對傳統(tǒng)箱體因隔熱層設計不合理導致的熱量流失問題，技術人員對比十余種隔熱材料的導熱系數，最終選用復合式保溫結構，并對箱體門縫、觀察窗等易漏熱部位進行密封優(yōu)化，使設備在惡劣溫度下的能耗降低 15%，同時進一步提升了箱內溫度的穩(wěn)定性。
經過近百次的模擬測試與實地驗證，東莞皓天此次研發(fā)的新一代高低溫度試驗箱已成功通過第三方檢測機構認證，在 - 70℃至 150℃的寬溫域范圍內，各項性能指標均達到預期。目前，該技術已應用于公司新款高低溫度試驗箱產品，可滿足新能源動力電池、汽車電子、航空航天元器件等高精度耐候性測試需求。
“這次技術突破不是偶然，是團隊每個人熬了無數個夜晚換來的。" 楊工在提及團隊時滿是感慨，研發(fā)期間，團隊成員經常圍繞一個技術參數討論至深夜，有時為驗證一個方案的可行性，連續(xù) 48 小時駐守實驗室記錄數據。正是這種 “啃硬骨頭" 的鉆研精神，讓團隊最終攻克了技術難關。
東莞皓天相關負責人表示，此次高低溫度試驗箱技術突破，不僅體現了公司在試驗設備領域的技術積累，更彰顯了以楊工為核心的技術團隊的專業(yè)實力。未來，公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，推動更多試驗設備技術創(chuàng)新，為各行業(yè)提供更精準、可靠的測試解決方案，助力產業(yè)高質量發(fā)展。
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